!!!全体会员请注意!!!
任何VIP优惠活动,都是骗人的!
切勿上当受骗!
请大家记住并收藏备用访问地址:
地址一
地址二
地址三
地址四
地址五
忘记地址,请发email索取:
getsisurl#gmail.com(#换成@)
楼主所说的飞机的进气道的压缩是属于早期冲压式喷气发动机,这种技术早淘汰了,好象我国歼6就是这种发动机,现代新型喷气发动机都是涡扇式的,所以如楼主所说的改变汽车进气口,应该要把进气口做得足够大才能达到加压的目的,但进气口做大的弊病是车辆风阻系数加大,这样加压后增加的功率被风阻抵消后就所剩无几了,现在各大汽车厂商都在想办法提高燃油经济性,而楼主这种做法是背道而驰的。