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[其它]
看看小日本怎么忽悠我们的《凯美瑞刹车助力膜缺陷 涉嫌逃避召回》
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作者:
908668yyy
时间:
2009-4-23 12:02
标题:
看看小日本怎么忽悠我们的《凯美瑞刹车助力膜缺陷 涉嫌逃避召回》
凯美瑞刹车助力膜缺陷 涉嫌逃避召回
广汽丰田凯美瑞刹车系统存在严重的设计缺陷，06年至08年近26万凯美瑞需要更换刹车系统相关配件！
广汽丰田公司明知存在安全隐患，仅提供安全维护和保养时替客户更换系统，但是在08年已经修改设计缺陷，央视主持人明确指出，这是广汽丰田故意隐瞒设计缺陷，存在严重的违法犯罪行为。
过了保修期的凯美瑞车主必须自掏腰包更换设计缺陷系统，记者通过暗访了解到每套系统更换价格为3000元人民币。
据了解，有20%的车主不知道可以免费更换系统，如果用26万辆*3000元/辆约等于8亿元人民币的金额计算，广汽丰田公司节约了近2亿元人民币。
据悉，中国法律中对隐瞒设计缺陷的处罚金额为5万元人民币，相比较于2亿元的成本节约，广汽丰田公司的违法成本可以忽略不计。
这是中央电视台播出之后广州丰田发布的
近日，中央电视台报道了广汽丰田凯美瑞刹车异常的问题，2009年4月22日晚23：30左右，广汽丰田以媒体感谢的形式对此问题进行了回应，并正式宣布召回出现问题的凯美瑞，免费为车主进行检修。以下是感谢信全文：
广汽丰田致媒体的感谢信
尊敬的媒体朋友：
首先非常感谢一直以来对广汽丰田的关注和支持！
近两天来，我们接到了一些媒体朋友就凯美瑞刹车真空助力泵问题的询问，在此对大家的关心表示衷心的感谢！同时，也就相关问题和媒体朋友进行沟通。
凯美瑞刹车真空助力泵存在的问题主要体现在：在高气温或刹车使用频率高的极端使用情况下，真空助力泵内部的配件可能产生变化，导致刹车踏板变硬、出现漏气异音、发动机故障灯亮等情况。出现这种情况时，要获得充分的制动力，就需要比以前更大的刹车踏板踩踏力。
针对以上问题，我们在3月2日向国家质检总局缺陷产品管理中心递交了申请市场技术服务活动的报告。之所以申请采用市场技术服务活动，而未采用召回的方式，是基于两点依据：一是不良发生时有异音产生，可预见到异常并能做出对策；二是最差状态时的制动力满足法定的制动力标准。3月3日，我们收到国家质检总局缺陷产品管理中心的邮件答复，“关于此问题我中心需要组织专家进行缺陷调查和判定，在结果确定之前，我中心不同意你们的技术服务活动”。在我们正在等待国家质检总局缺陷产品管理中心的最终结果过程中，4月21日，我们突然看到媒体针对此事的报道，也第一次通过报道了解到国家质检总局缺陷产品管理中心工作人员针对此事的表态，我们认为这应该代表了国家质检总局缺陷产品管理中心的意见。为尽快消除凯美瑞用户的不安和焦虑情绪，本着对广大消费者高度负责的态度，经丰田汽车公司同意，我们于4月22日向国家质检总局缺陷产品管理中心提出主动召回申请。
目前，我们已经做好了全面的准备，并组织全国所有的广汽丰田销售店竭尽所能，力争用最短的时间为用户免费更换真空助力泵。
再次感谢媒体朋友对此事的关注！
·················································································································································
个人观点：如果没有这份报告广汽丰田会主动提出召回吗？对日货我是坚决抵制的！我想问：他们早干嘛去了？他们的职业道德哪里去了？
[
本帖最后由 908668yyy 于 2009-4-23 12:04 编辑
]
作者:
5155272
时间:
2009-4-23 12:09
估计在日本人家早召回了，在中国就算了，到时候可以说中国的路不要等原因蒙骗过去
作者:
evans0218
时间:
2009-4-23 12:45
日本的东西在国内就是AV是一样的，其它都是短斤少两的
作者:
lizuo633
时间:
2009-4-23 13:02
呵呵 还是对国人待遇不公 啊 不把自己当人 小日本 更不管你 还是自己把好关吧
作者:
908668yyy
时间:
2009-4-23 13:08
老早就有这句话：
小日本把最好的产品出口，中的的自用，最差的卖到中国
作者:
kyokdash
时间:
2009-4-23 16:02
这就是人小日本的机灵 没办法的 追求不一样 品质也不一样啊
作者:
465079851
时间:
2009-4-23 16:29
告诉大家，日本人在亚洲或者说在中国上市的车，同种车型和在美洲市场上市的车完全不一样的啊，从材料做工，等等多方面
质量差的都不能比，我告诉我所以的朋友都不要买日本车啊
现在还想骗中国人的钱，大家一定都不要买啊
特别是这次，车除了问题，厂家还不承认，态度极端的不好
作者:
luoisczf1
时间:
2009-4-24 01:58
如果没报出来的话又被小日本忽悠了。。。。。。。。。
作者:
dacaixin
时间:
2009-4-24 05:36
CCAV的东西，没必要当真了，起码至今也没发生过事故。
报道A车不好，后面都能直接接着说B车好。
都是商业攻关的问题。
作者:
深海余则成
时间:
2009-4-24 10:38
在这件事情上，CCTV没必要做假，而且他说的都是有根据的。何况第二天疯田不是就发表道歉声明了吗？如果真是没问题，它会这样做？
作者:
hyan007
时间:
2009-4-24 11:18
全国人民团结一致,对日货要坚决抵制;只要咱们中国能生产出来,就只买咱自己的
作者:
blue2008
时间:
2009-4-24 13:59
日本车是外表华丽，里面垃圾，而欧美车相反
买日本车不出事还好，如果出了事就不好说了。
作者:
safenice
时间:
2009-4-24 14:24
首先，这车是中国造的，上次修改也是中国部分修改的。做工不到位是传统。
其次，这对于中国车只是正常问题，主要原因还是车厂给CCAV没交够钱。
作者:
b19860429
时间:
2009-4-24 14:24
哎 日本车 质量就是差 叫我就不买日本车 要没也要买欧洲的
作者:
ririben10000
时间:
2009-4-25 00:14
“小日本把最好的产品出口，中的的自用，最差的卖到中国”坚决抵制日本货，除了进口日本AV！
作者:
shjcwayne
时间:
2009-4-26 17:07
日本厂商一向都这样，本来到中国的车的质量就是最次的，唉，悲哀啊，还有朋友开凯美瑞呢
作者:
KK2SC
时间:
2009-4-26 18:36
摊到谁的身上谁都这样想啊，况且小日的卖到中国的东西都是此等的
作者:
JD123456
时间:
2009-4-26 19:52
好象凯美瑞刹车的问题07年的时候就出现了。为什么到现在才招回了？现在国内大概有26万辆凯美瑞在这两年时间里面不知道因为这个问题出了多少交通事故啊。我就是那句话小日本就不是什么好东西。
作者:
c9805
时间:
2009-4-26 20:19
应该每辆车五万。
反正俺们都不用日系车。
作者:
剑客8800
时间:
2009-5-10 22:16
你们喜欢日本人的东西，还要说日本人骗你们，日本人在亚洲区就没给别的国家做好东西，你以为你开这日本车就牛了，傻乎乎的给日本人钱，还要被日本人骗，你还说日本的东东好，那你就玩自己吧！
作者:
spell21
时间:
2009-5-11 14:24
都知道态度不好了 为什么后面的人还要选择凯美瑞呢，为什么不去选择大众帕萨特之类的车子呢。
作者:
whyzxsys
时间:
2009-5-11 17:05
在这里强烈的谴责小日本鬼子，不过我们国人也要反省一下好的东西都出口到国外，我们国人在用的东西都是二等品
作者:
soulufo
时间:
2009-5-12 17:04
汽车的刹车时命门啊，我的客户有买的，但是没有出现上述问题，只是存在部分车辆上，但是我们还要支持名族企业，把
小日本的技术都拿过啦，以后叫小日本的车从中国消失。
作者:
InThePurpleRain
时间:
2009-5-12 18:19
悲哀，被人这样子剥削完了还埋怨别人没道德。
作者:
20090327
时间:
2009-5-12 23:53
买日本车要小心!小日本的技术很高,人也坏,他们的造车理念很特别.比如说:你这车怎么跑了N年就坏了,或者怎么跑到150就。。。。。。？等等问题.日本人会回答你说:谁让你。。。。。。了.C
作者:
wakaya119
时间:
2009-5-13 00:56
日本的企业在中国从来都是这样的,只要没人揭发,或者很少人揭发,就不会搭理中国消费者.从99年东芝笔记本的软驱事件(赔美国人票子,给中国人补丁)到现在,上一代雅阁在欧洲的碰撞测试中可以拿5星，而我们国内的雅阁却一次又一次的在车祸中出现一个又一个的问题，还有很久以前就在流传的关于日本产品“最好的日本人用，二等的欧洲人用，最次的中国人用”的言论，都无一不证明了日本企业在对华经济策略上的歧视！中国的消费者花了大价钱，换来的却是“最次”的产品！这就是发达的公平的文明社会应该有的么？
我觉得同为日本汽车企业，马自达比丰田要诚恳地多。国产马六在05年前后曾经被召回一批，原因是马自达的工程师在测试中发现马六的排气管的隔热海绵可能会散热不好从而引发危险，而这仅仅是理论上存在可能，全世界没有一例因为这个原因发生事故的马六轿车，而马自达却主动召回相应批次的马六，免费更换新的隔热材料，并免费保养一次。所以，我们要理智的看待日本企业，并不是所有的日本企业都是歧视大陆市场的。
这次丰田第一次在国内犯这个毛病了，以前的锐志（MARKX国产型）的前回路漏油和国产皇冠的刹车回路问题，都是在几乎所有人都知道了之后，才慢吞吞的为相关车主办理了保修手续，最气愤的是，锐志的前回路漏油问题竟然还要人自己掏零件费用！因为我的朋友就是买个锐志，我陪他去修理的时候差点没气个半死！在这里强烈鄙视一下一汽丰田！
其实，不管我们如何愤怒，我们也只能无奈地接受并默默地忍受这种歧视，“抵制日货、支持国货”喊了几十年了，但是真正坚持的能有几个人？而那些好似扶不起的阿斗似的国货又让我们怎么支持？希望有一天我们可以昂起头大大声地对日本人说：“你们的东西我们不需要了！滚回你们的破岛上去吧！”
作者:
shuishilala
时间:
2009-5-13 09:40
现在好像全都召回了
我不反感日系车，更痛恨某些人打着抽日的心态去破坏别人的车
满足自己的某些欲望
作者:
霜风
时间:
2009-5-13 11:18
降低成本造成了缺陷，居然让消费者买单，太不厚道了
作者:
Lemmings
时间:
2009-5-13 12:39
这应该问问中国政府是这么搞的，小日本根本就没把你放在眼里，自贱那
作者:
xiel0531
时间:
2009-5-13 15:12
为什么咱们中国人的维权意识这么差呢？同样的事情国外就很好处理，绝对是消费者理直气壮，商家唯唯诺诺，而在中国，明明是商家不对，也不直接承认，遮遮掩掩，找尽各种借口，搪塞掩盖，强烈呼吁媒体穷追猛打，坚决维护消费者权益，就像三鹿奶粉一样，中国人太宽容了，现在奶粉有都恢复了正常，大家似乎都忘记了，觉醒啊，大家。
作者:
benamgs65
时间:
2009-5-14 13:37
其实就是一点小毛病！被国人抄的沸沸扬扬！其实不要有任何的顾虑，出问题的是刹车真空助力，而不是刹车本身，体现在刹车板变硬、有漏气声，但绝对不会刹车失灵。我朋友的车也是召回车辆！完了他说换了跟没换开起来没什么两样！
作者:
WO154
时间:
2009-5-14 23:44
坚决抵制鬼子车，利用盗版打击鬼子经济，买车就买国产货。支持国产，抵制日货！
作者:
wsp06
时间:
2009-5-15 17:18
还是我们国家自己的法律不健全，违法成本太低，要是法律强制规定，出现这样的问题而逃避责任，直接对责任企业进行破产清算，对企业负责人进行刑事审批，还会有这样的事情发生吗！
我们国家的法制之路还很漫长，希望这件事能进一步引起有关部门的重视，能象处理三鹿奶粉那样处理广汽丰田。
作者:
liyonggame
时间:
2009-5-15 17:28
我相信丰田说的是真的，但它明知自己产品质量有明显缺陷，可能导致使用者生命危险，还钻中国法律空子，显示一种对中国消费者极不负责、极其鄙视的态度。我们有些人就是要用热脸去贴人家的凉屁股。
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