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全新大众甲壳虫于9月20日上市[4P]

  全新大众甲壳虫于9月20日上市,本次共推出5款车型,售价区间在19.88-29.98万元,除了此次将上市的1.2TSI以及1.4TSI车型外,其2.0TSI车型也将在年底的广州车展期间上市。

  

  

  全新一代甲壳虫长4278mm(增加149mm)、宽1808mm(增加87mm)、高1486mm(降低12mm),轴距为2537mm(增加22mm)。车身的长度、宽度增加明显,高度稍有降低,轴距增长。

  

  新甲壳虫的内饰相比老款有提升,采用大众新式平底化运动设计方向盘,支持多功能操作,还配有换挡拨片。仪表盘采用新的三个圆形设计,中间的时速表下面是行车电脑显示屏。另外,中控台上方还布置有辅助的指针式仪表盘。

  

  动力方面,全新甲壳虫将搭载1.2T/1.4T/2.0T发动机。借助全新的汽油直喷技术,配备1.2TSI发动机的全新一代甲壳虫从静止加速到100 公里/小时仅需10.9秒,最高车速可达180公里/小时。搭载1.4TSI发动机的全新一代甲壳虫最高时速可达208公里/小时,百公里加速只需8.3秒。在提供优异动力表现的同时,全新一代甲壳虫也兼具良好的燃油经济性:1.2 TSI 车型的油耗为5.9 升/百公里,1.4TSI发动机的全新一代甲壳虫油耗仅为百公里6.6升。

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甲壳虫一直是经典,从过去直到现在,不断散发着迷人的色彩。

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甲壳虫是经典啊,不过,也是小众车型。

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這款終於感覺有老款的靈魂所在了,現在的感覺不是甲殼蟲而是小烏龜。這裡4S到貨不多,提車又要加1W,黑啊。

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太漂亮了,很想买一台,就是价钱有点贵,努力赚钱买台开开啊
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  • chen85526 金币 -5 无意义回复,扣5金币。 2012-10-20 21:45

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在外观内饰的设计上依然延续经典,就是定价略高注定没有什么性价比。

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已经在路上看到过了,感觉一般吧,失去了以往的经典造型,感觉整个车扁平了一些

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很有个性的一款小车!外形特征相当切合车的名字。大众系列经典车型之一,外形圆润可爱,很适合女孩子用。
宽胎还带防爆功能,安全稳定,提速超快,车小马力大。视线好,开起来超轻松。
缺点就是:莫名其妙的跟宝马MINI被国人称为“二奶车”蛮冤枉,其实这车的初衷是希特勒为了让德国家家户户都买得起车而设计的,在欧洲属于真正的平民车型,经过历史的积累,被打造得越来越经典!估计是因为在国内卖价较高,大家觉得一般的女生不会用得起才会说是二奶车吧。
缺点:大众的入门级小车,所用材料等各方面自然有所保留,塑料感较强,音响稍差!因为是进口车,后期比国产的要贵点!
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  • chen85526 金币 +3 认真回复,奖励! 2012-10-23 21:13

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德系车总体还是不错的,动力性能好,安全系数高,节能环保,唯一不足是汽车总有点这样或那样的小毛病,不过没有大碍。呵呵,个人评价仅供参考。

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主要感觉优点:1)同样1.8T发动机,为什么帕萨特不能比呢,让我体会了那个叫推背感,实在爽太多了(我见识少),有可能甲壳虫轻,但动力差太多。2)4速自动挡,落差大、顿挫(有可能也造成了加速强)。3)避震太硬,走高速时,路面不能有些许不平,否则开过去砰砰响,个人不喜欢,有可能是马牌轮胎的关系。4)操控就这样,比帕萨特灵活点。5)外观是很漂亮,内饰摸上去都是硬邦邦的塑料,帕萨特至少仪表盘上还是软橡胶等,感觉严重不值这个价。5)空间不错,后排其实也不错。6)这车我就喜欢外观和加速,其他不值26、27万的,贵。
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  • chen85526 金币 +5 认真回复,奖励! 2012-10-23 21:13

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