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标题: [转帖] 祥瑞？瘟神？——二战日本“雪风”号驱逐舰传奇 [打印本页]

作者: 86197554 时间: 2011-5-30 13:01 标题: 祥瑞？瘟神？——二战日本“雪风”号驱逐舰传奇

“雪风”号驱逐舰，属二战日本联合舰队的甲型驱逐舰“阳炎”级（另一级为“夕云”级），阳炎级驱逐舰1937年造舰计划中预订建造15艘（上报的是18 艘，不过有3艘的钱被挪用为“大和”号的建造经费），1939年的第四次海军军备补充计划中再追加了4艘（要补齐上次的三艘，另外多出的那艘“秋云”号最初的计划是列在“阳炎”级改型“夕云”级上的，但是在1994年的时候被日本军事杂志重新分到了“阳炎”级内，原因就是因为实际建造是按照“阳炎”级来办的。1939年实际增加建造3艘），共计19艘。至战争结束时一共完成18艘建造，分别是：

   Kagero阳炎,
   Kuroshio黑潮,
   Oyashio亲潮,
   Hatsukaze初风,
   Natsushio夏潮,
   Yukikaze雪风,
   Hayashio早潮,
   Maikaze舞风,
   Isokaze矶风,
   Shiranui不知火,
   Amatsukaze天津风,
   Tokitsukaze时津风,
   Urakaze浦风,
   Hamakaze浜风,
   Nowaki野分,
   Arashi岚,
   Hagikaze湫风,
   Tanikaze谷风


   按说日本二战时期名舰如云，要是按吨位排，不知道得什么时候才能轮得到“雪风”，可是俗话说运气来了门板都挡不住，“雪风”号靠自己的运气，一举让自己挤入“大和”、“金刚”、“赤城”等名舰行列，不能不说是一段传奇。

   “雪风”号是阳炎级的8号舰，1938年8月开工，次年3月24日下水并被命名，1940年1月20日竣工(显得很拖拉，不过整个阳炎级基本都是这样，大概是由于没有进入战时体制的原因吧。19号舰秋云就很快)。后被分属到海军最强的夜战部队——第2舰队第2水雷战队，配以僚舰“黑潮”号和“初风”号组成第16驱逐舰分队。其历任舰长为飞田健二郎大佐、管间良吉大佐、寺内正道大佐、古要桂次中佐、东日出夫中佐。

   开战后，“雪风”号与“时津风”号在第3舰队第4突击部队，参加了攻击菲律宾吕宋岛、支援拉蒙湾登陆作战、占领苏拉威西岛、苏腊巴亚海战(泗水海战)等行动。在爪哇海曾参加反潜作战，有分队击沉潜艇的记录。接着，在中途岛海战时，“雪风”号隶属于第二驱逐舰战队第16驱逐舰编队，为日军中途岛的登陆编队实施护航，但是由于南云指挥的机动舰队惨败而未能出战（有资料说此次作战“雪风”号为机动舰队护航，这是不对的，为机动舰队护航的是第十驱逐舰战队）。之后，调南太平洋战区第3舰队第10战队给“翔鹤”、“瑞鹤”号航空母舰护航。直到此时，“雪风”号还是“碌碌无为”，但是不久之后，“雪风”号就展现了的本色。

   1942年11月12日夜，阿部摔“金刚”级战列舰“比睿”、“雾岛”，巡洋舰“长良”以及“雪风”号等13艘驱逐舰，与美军卡拉汉和斯科特率领的5艘巡洋舰8艘驱逐舰遭遇，乱战24分钟，美军沉巡洋舰1艘，驱逐舰4艘，伤巡洋舰2艘，驱逐舰2艘，阵亡卡拉汉、斯科特两少将以下近千人，日军沉驱逐舰2艘，伤战列舰1艘，巡洋舰1艘，驱逐舰3艘。战列舰 “比睿”号被重创，上层建筑几乎不存在，次日于拖带中遭美机攻击再次中弹，自沉。“雪风”号初试锋芒，便让日本损失了有史以来的第一艘战列舰，顺便把舰队司令阿部弘毅也弄回家看孩子了——阿部放弃“比睿”的做法让山本大为恼火，认为阿部已经没有资格继续指挥战舰了。

   两天后的14日夜，近藤信竹中将率战列舰“雾岛”，“高雄”号等巡洋舰4艘，“雪风”号等驱逐舰9艘在萨沃岛西部与美军李少将率领的舰队遭遇，美军主力之一的“南达科他”号战列舰电力系统故障，成为了海上的靶船，上层建筑被打的面目全非，但是，美军的技术装备展现了优势，躲在“南达科他”号后面的“华盛顿 ”号利用雷达准确的制导，7分钟内命中“雾岛”号406mm炮弹9发，127mm炮弹40余发，于是“雾岛”号也去“比睿”那儿报道去了，当然，RP极佳的“雪风”号没有受半点伤。

   三天的将两艘“金刚”级战列舰“护送”去见了龙王，“雪风”号的杀伤力由此可见，在瓜达尔卡纳尔战役损兵折将的日本海军给了“雪风”号一个护航航母的差事，先是护送“飞鹰”号回日本修理，接着又是护卫修理完毕了的“瑞凤”号在特鲁克附近行动。日军打算放弃瓜岛后，“雪风”号被指派进行运输陆军部队撤退的行动，参加了其中3次运送，其中顺便还将被空袭打成重伤的“舞风”号驱逐舰拖回了特鲁克。这段时间参战比较少，“雪风”号基本上没有什么施展“祥瑞”的机会。

   1943年3月1日，“雪风”号又作为新几内亚输送部队的护航舰进入俾斯麦海。结果在美军新发明的“开罐器”（B-17利用水面跳弹现象攻击）面前，驱逐舰“白雪”、“朝潮”、“时津风”“荒潮”和运输舰7艘葬身鱼腹，但是“雪风”号和它搭载的1个步兵大队没有受到任何损失。此战开辟了“雪风”号新的“祥瑞”模式：“克死”友舰，然后自己充当救援舰的角色……

   之后“雪风”号调往第2水雷战队。其间该舰特有的运气已经流传开来并被上面所重视，该舰被优先考虑改进装备。加装了E27超短波雷达告警装置，停靠港口期间又做了一些改进，使得“雪风”号成为最先装备13号对空雷达、21号对海雷达、23号射击指挥雷达和3式声纳的驱逐舰。

   但是，江山易改本性难移，重新披挂上阵的“雪风”号在科隆班加拉岛夜战中，成功地利用雷达告警装置于肉眼看到美军舰艇之前30分钟发现美舰并发出警报，为海战指挥官作出正确判断立下了大功劳，是役，美军损失轻巡洋舰3艘，驱逐舰1艘。但是事情还没完，海战中，一枚射向“雪风”号的鱼雷因为定深过大，从“雪风”号的舰底钻过去，击中了编队的旗舰巡洋舰“神通”号……

   1944年6月的马利亚纳海战中，“雪风”号本来是要上一线的，但是由于战前的一次训练中意外损坏推进器，速度减半，被临时改派为归国油船的护航任务，饶是如此，“雪风”号祥瑞依旧，其间遭遇美军潜艇，“西洋丸”号被重创，“雪风”号例行公事完成了救助工作。不过，“雪风”号也用不着感到遗憾，尽管自己未能参加马里亚纳海战，但是在联合舰队的另外的2号和3号“祥瑞”——“时雨”号和“野分”号的共同“努力”下，日军的“大凤”号、“翔鹤”号以及“飞鹰” 号三艘航空母舰开进了太平洋的海底。

   之后的莱特湾大海战，日本联合舰队的三大“祥瑞”终于聚首，一举克死重巡“爱宕”、“摩耶”；战列舰“武藏”、“山城”、“扶桑”、“最上”；航母“千岁 ”、“瑞鹤”、“瑞凤”、“千代田”；航空战舰“伊势”、“日向”以及30艘巡洋舰和驱逐舰。祥瑞三兄弟的老三“野分”号在此役中孤身和满腔怒火的美军 34特混编队遭遇，结果找不到日军主力的34特混编队6艘新型战列舰、8艘巡洋舰以及一票驱逐舰，把足以战翻一个舰队的饱和火力发泄到“野分”号身上，直接把“野分”号打成零件状态，“野分”号的好运也就到此为止。

   下边是《哈尔西回忆录》（是顾剑翻译的，不知道是不是我们西西河顾剑兄，汗一个先）中美军对于击沉“野分”号的描述：
   “在那么远的距离，我们新泽西号不可能认出击沉的是什么类型的日本军舰，所以我通过电传向前方各舰询问。回来的答案，真可算是对我们夜战观察准确性的最佳礼赞。
   文森斯号轻巡洋舰报告“她是青叶级或者爱宕级重巡洋舰” 。
   迈阿密号轻巡洋舰“一艘吹雪级或朝潮级驱逐舰” 。
   比洛西号轻巡洋舰出言谨慎“一艘巡洋舰”
   发射鱼雷的米勒号驱逐舰“照月级驱逐舰”
   欧文号驱逐舰“一艘扶桑级战列舰”
   驱逐舰中队司令“夕张级轻巡洋舰”
   我们的巡洋舰分舰队司令“我没意见，大概是一艘巡洋舰就对了。”
   这就是我们所能知道的全部真相了。”

   而“雪风”号在此役中毫发无伤，还捞起了一大群友军落水船员。

   1944年11月21日，“雪风”号和同属阳炎级的“浦风”号护送“金刚”号战列舰回国，行至台湾海峡，遭遇美军潜伏在此的“海狮”号潜艇，结果“金刚” 号难逃宿命，被“海狮”号一个齐射送去了东海龙宫，同往的还有“浦风”号驱逐舰，而“雪风”号再次逃过一劫，轻车熟路地打捞起两艘沉舰的水兵安全回国。至此，金刚级战列舰中的两艘“金刚”、 “比睿”都是在“雪风”号的“护送”下去见了天照大神。

   此时，雪风的“扫把星”名声已经在海军传开，甚至有“吴港雪风、佐世保时雨”的提法，甚至有人以这两艘船里谁的运气更好设了赌局。

   1944年11月29日夜，不知道日本是没有其他军舰可用还是联合舰队不信邪，由大和级3号舰船体改装，当时世界最大的航空母舰“信浓”号由“雪风”号与另外两艘驱逐舰护航，在濑户内海试航。结果“信浓”号也被“雪风”号“祥瑞”。被美军“射水鱼”号潜艇伏击，成为历史上最短命的航母——从试航到沉没不到 20个小时。时任舰长的寺内正道大佐看着“雪风”号甲板上捞救起来的垂头丧气的“信浓”号的舰员时，不禁发出了“成习惯了啊，都是这样的光景……这种风啊，都是在救助其他舰的人的时候吹……”。寺内大佐说的没错，自开战以来，“雪风”号干得最多的事情不是对敌作战而是捞自己人。

   之后“雪风”号驻泊于吴港海军基地时遭遇了美军的特大空袭，第2水雷战队的一个参谋在这里看到了令他很是吃惊的事情，该舰在历次空袭中打出了15000发高射炮弹，却连一个弹片都没有伤到！

   1945年1月24日，同“雪风”号一样克死无数主力舰的“时雨”号在新加坡北被美军潜艇击沉，随着“雪风”号最大的竞争者沉没，“雪风”号也把祥瑞发挥到了极致。1945年4月5日，联合舰队司令部下达了“菊水”特攻命令，联合舰队最后的力量倾巢而出：“大和”号战列舰、“矢矧”号巡洋舰和“冬月”、“ 凉月”、“矶风”、“滨风”、“雪风”、“朝霞”、“霞”、“初霜”号等8艘驱逐舰，结果即便是以日本民族命名的“大和”号也难以挣脱宿命的羁绊（废话，“神通”在“雪风”面前都没了神通），巡洋舰“矢矧”，驱逐舰“滨风”、“矶风”“朝霞”、“霞”均被击沉或自沉，“雪风”号这次又比以前精进了一步 ——用鱼雷将伤重的“矶风”号送进海底。

   “雪风”号逃回佐世保后，发现粮仓中居然有一颗未爆的美军炸弹。这颗炸弹一旦爆炸便可能将船底炸穿而直接沉没——但它却是颗哑弹。


   菊水之后，日本海军已名存实亡。剩余的几艘战舰躲在各处军港中苟延残喘。雪风先后在舞鹤、宫津湾及吴港转场，经历了合计15000架次敌机的数十次大规模空袭却仅被近失弹一次，中弹一枚，而且命中的又是哑弹！

   当然，“大和”号决不是最后一艘被“祥瑞”的友舰，一次空袭中，“雪风”号为了躲避炸弹不慎撞上自家铺设的水雷，但雪风诅咒再次应验——水雷引信失灵了！而旁边的“初霜”号驱逐舰同样撞上了水雷，当场沉没。

   二战结束时，联合舰队残存舰艇中余下驱逐舰39艘，潜水母舰1艘，水上飞机母舰1艘，航母3艘，旧式巡洋舰4艘，轻巡洋舰2艘，重巡洋舰2艘，旧式战列舰 1艘，战列舰1艘。理所当然的“雪风”号成了人员遣返舰，被拆除了所有武备，改装了人员舱室。在遣返任务中“雪风”号的表现一直不错，到了1947年5月的时候，被盟军表彰为日本残存舰艇中“最优秀舰”(Best Ship)。年中大部份复员运送任务都已告结束，盟军总部决定将驱逐舰以下的日本舰艇计驱逐舰24艘、海防舰68艘共92艘分三批抽签分配给中美英苏四国，抽签典礼于1947年6月28日在东京盟军总部大礼堂举行，海军上校马德建、姚屿二人为代表参加了抽签。美国先得到该舰，但考虑到中国简直没有海军，而1艘驱逐舰对美国来说毫无意义，于是转送给了中国海军。
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评论
在整场战争中雪风只有不到10名船员死亡 2人失踪 4任舰长全部都是善终日本海军称雪风为“不死鸟” “奇迹的驱逐舰” 但其他舰上的船员却非常讨厌雪风因为跟它一起出击的军舰没有几艘能安全回来的至于是祥瑞还是瘟神各位看官请亮答题版哈哈本人觉得这艘战舰绝对是一个奇迹的说啊说明一下寺内正道舰长一位传奇人物他的运气好到不行每回参与海战总是能全身而退但是只要他转任其他军舰的舰长时原本服役的那艘军舰就会立即沉没所以他曾经很豪迈地说“只要有我担任舰长的军舰绝对不会沉没”说到做到牛吧

作者: anyuan22 时间: 2011-5-30 14:43

我估计神林长平就是以这艘舰给主角机起的名字。
还有他们年年不忘的山本五十六…………

作者: zsjfzmzxr1973 时间: 2011-5-30 15:13

战争奇迹，真是一个幸运舰，不过不知道到中国后叫什么名字了，有什么事迹么？

作者: xbd 时间: 2011-5-30 16:24

引用:

原帖由 zsjfzmzxr1973 于 2011-5-30 15:13 发表
战争奇迹，真是一个幸运舰，不过不知道到中国后叫什么名字了，有什么事迹么？

国府收到此舰后幸运值大增，人品看涨，从此战无不胜，胜利转进台湾。
这船最后被拆的说。如果不拆，现在应当是旅游胜地。
记住日本海军吉祥三宝：时雨、雪风、野分。

作者: sdzzayu 时间: 2011-5-30 21:52

呵呵，是个传奇，不过有些事情确实用常规的道理解释不清楚。
这就是命运吧，有些人不信，可这是真的存在。

作者: 红色的风 时间: 2011-5-30 23:01

就好像一个人进什么部队这个部队就全灭只有他一个活下来。据说是有死神盯上了他。

作者: RP守恒定律 时间: 2011-5-31 00:01

引用:

原帖由 xbd 于 2011-5-30 16:24 发表

国府收到此舰后幸运值大增，人品看涨，从此战无不胜，胜利转进台湾。
这船最后被拆的说。如果不拆，现在应当是旅游胜地。
记住日本海军吉祥三宝：时雨、雪风、野分。

详细一点，百度来的

：
1947年7月6日，雪风从长浦港出发驶向上海，作为日本赔偿舰的第1艘移交给国民政府，并更名“丹阳”号。可是此舰之“祥瑞”已经经过了“实战检验”，什么“天皇保佑”、“皇国三千神明”统统没用，换了校长一样镇不住。就在移交仪式当天蒋校长就看到了解放军发动攻势的汇报。两天之后，刘邓大军突破黄河防线，千里跃进大别山，国共内战的战略主动权从此易手，国民党全面溃败只是时间问题……
1948年10月，已经改名叫“丹阳号”的雪风护卫“重庆号”参加了著名的塔山阻击战，彻底把祥瑞的本领辐射到了陆地上，国民党军组织了无数次攻击，都最终没能突破解放军的防线，是役，国民党被歼6549人，数个师彻底崩溃。更重要的是锦州失陷，辽沈战大局已定！
后来重庆号大概是不堪雪风那刺眼的光环，索性率部起义了……
在之后的20年中，可怜的国军舰队面对实力明明不如己的红色海军屡战屡败。尤其在1958年金门炮战中，不但输仗输人，更被美国主子给卖了一遍。
1966年11月16日，丹阳号退役，停留海军官校小港码头做练习舰用。四十天后，也就是12月26日，大陆研制的中程火箭首次飞行试验基本成功。而12月28日又成功地进行了氢弹原理试验。解放军刚刚成立的第二炮兵部队此刻有了自己的利刃，蒋介石哀叹“反攻大陆已无可能”。
到了1971年12月8日，也许是不堪诅咒，国军终于下定决心将其解体。时日无多的“雪风”显示了它最后的“威力”：在这之前，28届联大刚刚通过驱蒋案，中华人民共和国终于获得了自己应有的国际地位。而这之后的1972年2月，蒋介石最主要的“外交盟友”美国总统尼克松访华。
1971年12月台湾地区将该舰的锚与舵轮送给日本，第二年，田中角荣内阁因被指金权政治而倒台。

作者: RP守恒定律 时间: 2011-5-31 00:11

世界第一祥瑞军舰，力压欧根亲王、大E，岂是我等一干P民能随便议论的？！罪过，罪过啊。。。

作者: wolffoxs 时间: 2011-5-31 08:49

二战时期的日本海军还是相当强大的。战争初期，曾经打得美军太平洋舰队落花流水。

作者: mqpaiionngg 时间: 2011-5-31 21:24

雪风果然名副其实，不愧是“血色之风”的祥瑞之名。

作者: sdboy121 时间: 2011-6-1 11:39

怪不得看战斗妖精雪风时，里面很多人都称他为死神，原来终极出处在这里

作者: xiaocaolove 时间: 2011-6-1 11:47

现在还在吗？把它弄来专门跟美国航母一起混，看他美国人头痛不

作者: sdzbyou 时间: 2011-6-2 20:05

真是一个大扫把，美国佬把它送给老将也没见得安啥好，心结果把老将给祥瑞了，真是无敌了不知最后下场如何

作者: liziang 时间: 2011-6-4 09:50

真是不得不相信的命运啊，这也太神奇了啊！~

作者: 看看是什么 时间: 2011-9-23 12:52

这个有意思，让我想起曾经玩的猎杀潜航游戏了，这个雪风难道是专门的捞人舰？

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