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| 清疯 发表于 2023-6-2 10:49 只看TA 1楼 |
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[图帖] [一代综师] 历史上最大和最碌碌无为的战列舰-大和号[6P] 一说起世界战列舰大家就不的不说起大和号战列舰，这艘战列舰是迄今为止最大的战列舰了，刚刚下水就被日本海军给予很高的期望。但事实就是大和号自下水服役后并没有什么出色的战绩，最后在美国舰载机的轰炸下走完了自己的一生。 大和号在战场上没有展现出它该有的战斗力，但他却成了日本海军的一种精神寄托。在建造这艘战列舰时日本几乎掏空了家底，今天咱们就来聊聊这艘战列舰。  大和号战列舰在1937年11月4日开始动工建造，1940年8月8日下水，1941年12月16日服役，1945年4月7被美军飞机击沉。但也不得不承认是大和号的战斗力放眼在当时，基本上没有那艘哪艘战列舰可以说五五开。该舰装备有3座三联装94式45倍径460毫米口径舰炮，这样的巨炮让美军也不为之胆寒，各式各样副炮和对空机关炮，可以说是移动的军火库，并且全舰覆盖大量装甲，船体的一些重要部位都能经受460毫米大炮的轰击，其烟囱也在开口处和侧面装上了蜂窝状钢板和防护装甲。  这样看来大和号就是一个海上移动的城堡。这样的战列舰本该在战场上大显身手，可大和号在太平洋上并由没表现出他该有的样子，没有特别高的战绩。而这又是为什么呢？  首先，在当时的太平洋上早就是航空母舰的天下了，只能说大和号生不逢时。早在一战后各国就已经开始大量的削弱战列舰各种制约是各国开始寻求新的作战方式，就在这样的环境中催生了航空母舰。日本在航空母舰的探索可以说是世界首创了，直到太平洋战争爆发前航空母舰运用于实战中的经验与技术已经相对成熟，起初日本拥有航空母舰位11艘，而美国也仅仅只有两艘。  成功袭击珍珠港就是依赖于日军的航空母舰才成功的，美军在二战中也认识到了航母的重要性便开始量产航母，可日军似乎对航空母舰并不感冒，他们的思想似乎还停留在一战的“巨炮时代”，他们以战列舰最为与美军最后一博得底牌。自然思想的落伍器物也难以弥补，大和号在战场并没有起到多大的作用，最后在美军的轰炸下走完了自己的一生。 
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| jiangmj 发表于 2023-6-3 01:06 只看TA 2楼 |
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日本不是没意识到航母的作用，是没米下锅。 偷袭珍珠港时，主力就是航母，这战术思想是比当时仍然抱着战列舰当主力的美国领先的。 至于大和号，那是1932年开始设计，1941年完工的。刚开始设计时，谁都没想到短短十年时间，飞机技术就能有划时代的发展。木已成舟，总不能刚完工就拆掉吧？ 山本五十六一直都是坚定的航母派 ，而且日本联合舰队航母打出的战绩也证明了航母比战列舰更好用。 但是国力就摆在那里，偷袭珍珠港原本是想着干掉美国第七舰队，再以绝对优势的海军进行威慑性的谈判，让老美不敢切断对日的钢材供应。 没想到老美根本不吃这一套，什么谈判那是根本不谈，直接宣战，以两艘残存的航母拖延日军进攻，为重建第七舰队争取时间。 没钢铁、没石油，日军的造舰计划马上就捉襟见肘，不管你是航母派还是战列舰派，都无计可施了。 老美海军当时反而是战列舰派占上风，重建第七舰队的第一个计划，就是紧急上马建造衣阿华级战列舰，并且还是数量上不封顶的狂造。到日本投降时，服役了4艘 ，还有两艘准备完工的，因为战争结束而停止建造。 美军原本指望残存的两艘航母打游击战拖延日军进攻，为战列舰的下水争取时间。没想到航母的威力超出了他们的预计，珊瑚海、中途岛等好几场海战，在美军没有战列舰参战的情况下，直接干翻日本联合舰队。 老美毕竟财大气粗，面对航母派和战列舰派的分歧，人家的做法就是我两样都要，你们两派各自上战场，看谁打得好。 后来衣阿华级上了战场，实战证明了的确不如航母好用，这两派的争议才算平息。 但是美军战列舰派最后的挣扎，一直持续到1991年的海湾战争。当时他们又把衣阿华级拉出去再试了一次，发现这货是真的没用了，那看似威猛的主炮，作战效率已经被战斧导弹甩下一大截，更远远没办法跟当时已经服役的尼米兹级航母相比。顽固的战列舰派才最终入土为安。 但是话又说回来，谁都不能未卜先知。把国家安全押宝在一个未知的新事物上，是非常冒险的，所以实际上也不好指责别人顽固保守。 真正的王者，是实力足够强大，旧的也要，新的也要，全都拉上去试一试，哪个更强就用哪个。 [ 本帖最后由 jiangmj 于 2023-6-3 01:33(GMT+8) 编辑 ] |
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