1.具备超强空气动力系统的马自达Taiki是马自达公司推出的以“流动”为设计概念的Nagare系列第四款概念车。其设计灵感来源于日本的鲤鱼幡-koinobori(鲤鱼形状的旗饰），Taiki设计旨在视觉表达空气的流动（taiki在日语中正好是“大气”的意思）。凭借卓越的环境适应力和驾驶性能，Taiki的新一代回转引擎，前置引擎和后轮转动模式系统完全可以列入大众化市场定位的马自达未来运动跑车系列。
2.（本田 PUYO）
秉承环保设计理念的本田PUYO油箱概念车旨在营造柔和友好的印象，使乘客和旁观者都赏心悦目。“密封软盒子”的设计使得PUYO拥有宽敞的内部空间，看起来就像一只渴求被人抚触的可爱宠物。用软材料制作的“胶化车体”能提高安全性能，内嵌式车前灯及其它照明光可以穿透柔软，半透明的车身外壳，将光线柔和地映射出来。这一设计概念旨在提升人与机器之间的柔和亲密度。
3.秉持与大自然和谐共融的设计理念，致力营造内部温暖舒适感，丰田Rin环保概念车独有符合人工体学的温度控制座椅，氧气调节器，局部加湿器，更有“情绪引导”驾驶控制系统，能监测到驾驶者心理状态。绿色车窗玻璃除了能让窗外的景色看起来更美丽之外，还能有效抵挡紫外线及红外线。车身外部设计灵感来源于日本古老树种屋久杉，日语中叫做yakusugi。该树种是在屋久岛上被发现的，该岛以古老的原生自然森林被列入世界自然遗址名录。
4.大发工业株式会社与知名登山脚踏车选手Raita Suzuki共同设计研发了Mud Master-C。其车身紧凑，重量轻，非常适合各种险恶地势的运输任务。Mud Master-C具备坚固的大梁结构，革命性的hub reduction系统和16英寸越野胎，这些条件使其能实现37cm（14.5英寸）以上的离地高度。 即使在只能用登山脚踏车才能涉足的险恶地势中也能够行动自如。另外，3扇巨大的鸥形伸展翼门也使其可以快捷便利地装货及卸货。
5.秉持环保设计概念的三菱 i Miev Sport微型电力跑车配有轮胎内置式双马达，一台用来驱动前轮，另一台用来驱动后轮。i Miev Sport的跑程为200公里（120英里），使用锂电池发电，车顶上配备的辅助太阳能电池还可供给其额外所需的汽油。车前罩内装有发电风机，车内配置的再生制动系统能在车速降低时自动恢复加速所需的能量。另外，节能LEDs,吸热车窗以及车内众多生物塑胶配件更是使其如虎添翼，性能倍增。
6.铃木Sustainable Mobility概念车由两个部分组成-- 一个慢速个人交通运输舱-“PIXY”以及一个迷你共享运动舱-”Suzuki Sharing Coach"(SSC). 该车非常适合城市短途驾驶。PIXY的设计旨在便利个人驾驶，使其无论是在人行道旁或是建筑物内都能够运动自如。如将PIXY装入SSC内就可做更远程驾驶。同时，该车还拥有共享驾驶系统，坐在PIXY内就可以驾驶SSC。另外，PIXY也可组合安装在跑车舱-SSF内部或是小艇舱-SSJ内部。
7.铃木X-HEAD多功能概念车多才多艺，不仅同时具备越野车和城市跑车功能，更能搭配适合不同环境的负荷配件组合。搭配后，独立的露营组合可以提供2位成年人所需的睡眠空间。时尚组合可以引领都市时尚潮流。另外还有救护组合，使其能在极端恶劣环境中进行急救手术。
8. 雪铁龙C-cactus是一款不折不扣的环保概念车，从它大胆的外形上，我们就可以看出雪铁龙对全新设计理念的诠释、对新技术和新材料的探索与应用。
此车的设计处处体现出环保的理念，在材质上，雪铁龙C-cactus大量地使用了环保材质，使用了可再生材料以及从植物中提取的环保材料。整车的重量更轻，只有1,109 kg，并且使用了混合动力系统，百公里的油耗仅为2.9升，并且，每公里的二氧化碳排放量只有78g。
9， 这款沃尔沃充电概念车将蓄电池里程与后备内燃机结合起来，二氧化碳排放量超低。如按预想的方式使用，与当今市场上最好的混合动力车相比，其二氧化碳排放量还要低66%左右。
10.新浪汽车讯 前不久在德国法兰克福国际车展上首次现身并获得好评如潮的燃料电池概念车i-Blue，将于下周出现在中国的“第五届北京国际节能环保汽车展览会”上，这将是现代起亚i-Blue在中国地区的首度亮相。届时，中国的汽车消费者及环保专业人士将获得近距离触摸代表了现代起亚汽车未来环保设计理念的i-Blue的机会，并全面了解现代起亚汽车创新的研发实力与环保经营理念
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本帖最后由 f462509593 于 2010-7-2 18:08 编辑 ]
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