俄罗斯苏47技术验证机
“掌握制空权就是胜利。没有制空权就注定要失败，并接受战胜者愿意强加的任何条件。” -------杜黑《制空权》 战争才是科技发明最好的催化剂，科学发展的背后总是伴随着战争的残酷。自从1903年莱特兄弟发明飞机以来，这项跨越时代的发明注定将被应用与战争。就像在世界空军学术思想史上具有举足轻重地位的杜黑所说：“胜利对那些能预见战争特性变化的人微笑，而不是对那些等待变化发生后才去适应的人。”后世的世界各国都非常重视飞机的发展，两次世界大战也证明了飞机的价值。 战后，世界各国的飞机研制也是日新月异。直到现代，中国也成为能够设计制造三代机甚至是四代机的国家。因此，制空权也是中国赢得未来战争的关键因素。 下面看看世界各国都有哪些先进战斗机：
中国苏-27
中国苏-27
苏-27是前苏联苏霍伊设计局研制的单座双发全天候空中优势第四代重型战斗机（由于苏联传统分类和美国2009年后分类方式两者已统一，所以以上就是唯一的国际第四代战斗机标准）。北约给予的绰号是"侧卫"（Flanker）。该机于1969年开始研制，1977年5月20日首飞，1979年投入批量生产，1985年进入部队服役。
中国歼-11B
歼-11B重型战机是中国在引进前苏联/俄罗斯的苏-27SK后为提高航电系统效能而自行研制的第三代国产空中优势战斗机。在苏-27SK战机的设计基础上，换装了国产综合火控系统、全玻璃化座舱、四余度数字式电传操纵系统、涡扇10“太行”涡轮风扇发动机等核心部件。
中国歼-11B
歼-11B重型战斗机将成为中国空军未来执行远程空优作战的主力。
中国歼-8
中国歼-8
歼-8（英文：J-8或F-8，北约代号：Finback，长须鲸）战斗机，是中国沈阳飞机工业(集团)有限公司（简称：沈飞）在上个世纪六十年代开始设计研制的双发高空高速截击战斗机（歼击机），是中国人民解放军空军和中国人民解放军海军航空兵八十年代至本世纪初主力战斗机种之一，现正在逐步退役，被歼-10和歼-11所取代。
中国歼-10
歼-10战斗机（英文：J-10或F-10，北约代号：萤火虫Firefly），是中国中航工业集团成都飞机工业公司从20世纪80年代末开始自主研制的单座单发第四代战斗机。该机采用大推力涡扇发动机和鸭式气动布局，是中型、多功能、超音速、全天候空中优势战斗机。中国空军赋予其编号为歼-10，对外称J-10或称F-10。
中国歼-10B
歼-10B歼击机，是中国第三代歼-10战斗机的最新改型，是一种单座、单发多用途战斗机，也是一种配备了现代化机载设备（尤其是雷达系统）的“三代半”战斗机。
中国歼-15
歼-15（英文：J-15，中文绰号：飞鲨“Fēishā”，英文：Flying Shark，北约代号：侧卫D型，英文：Flanker-D）是中国参考从乌克兰获得苏-33战斗机原型机T-10K-3号机以国产歼-11战斗机为基础进而研制和发展的重型双发舰载战斗机，该机研制由中国航空工业集团公司沈阳飞机工业集团承担。歼-15在战斗机世代划分上属于第四代战斗机改进型，即第四代半战斗机。
中国歼-15
中国苏-30
苏-30MKK是KnAAPO在苏-35UB和苏-27SMK的基础上发展的，有别于IAPO在苏-27UBK基础上发展起来的苏-30系列，如SU-30MKK的最大起飞重量达到34.5吨，大于苏-30MKI的33.5吨和苏-30的30.5吨。这是根据中国空军的迫切需要而设计的多用途战斗机，这样的战机能够执行夺取和保持空中优势、远程精确打击等多种任务。
中国苏-30
中国歼-20
歼—20（英文：J-20，代号：威龙）是中国成都飞机工业(集团)有限责任公司为中国人民解放军研制的第四代（采用欧美主流的战斗机划分标准）双发重型隐形战斗机，用于接替歼10、歼11等第三代空中优势/多用途歼击机的未来重型歼击机型号。该机将担负我军未来对空、对海的主权维护任务。
中国歼-20
歼-20采用了单座、双发、全动双垂尾、DSI鼓包式进气道、上反鸭翼带尖拱边条的鸭式气动布局。机头、机身呈菱形，垂直尾翼向外倾斜，起落架舱门为锯齿边设计，机身以墨绿色涂装，远观近似黑色,而最新试飞的歼20（2011）采用跟F22一样的灰色涂装。侧弹舱采用创新结构，可将导弹发射挂架预先封闭于外侧，同时配备国内最先进的新型格斗导弹。
中国歼-31
据报道歼-31是沈阳飞机工业集团研制的第四代（中国采用欧美主流的战斗机划分标准）双发中型隐形战斗机，代号“鹘鹰”，其采用双发、单座、固定双斜垂尾、无鸭翼、蚌式进气道。
中国歼-31
目前猜测主要用途有三种：一是与中国重型隐形战斗机歼-20形成高低搭配，尽管军方没有立项；二是拟推出的隐形战机出口型号；三是发展为替代歼15战斗机的新一代隐形舰载战斗机。2012年10月31日上午10时32分，歼-31成功首飞。
美国F-15
F-15鹰式战斗机是美国麦克唐纳·道格拉斯公司为美国空军研制生产的双引擎、全天候、高机动性空中优势重型战斗机，是世界上第一种成熟的第四代战斗机【根据苏联传统分类和美国2009年后分类方式两者已统一，所以以上就是唯一的国际第四代战斗机标准】。
美国F-15
F-15服役至今近40年，总生产数量1200余架，各种改型数十种，外销六个国家。参加大小战争100余场，击落敌机100余架，没有一架在战场上被击落的记录。美国空军的主力空优战斗机，并且还要继续服役下去。
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美国F-16
F-16是美国通用动力公司为美空军研制的单发单座轻型战斗机，主要用于空战，也可用于近距空中支援，是美国空军的主力机种之一。1992年12月，通用动力公司于宣布将F-16的生产线卖给了洛克希德公司。
美国F-16
F-16的优异性能是其在外销市场非常成功，现在于24个国家服役中。它是现役西方战斗机当中产量最大的机种，已经制造超过4,500架。其中超过3000架正在服役，飞行时数累积超过800万飞行小时(其中美国空军占570万小时)。这些数据都领先于其他第三代战斗机，在战后的三代喷气式战斗机中也占有重要地位。
美国F-22
F-22“猛禽”（英语：F-22 Raptor）战斗机是由美国洛克希德·马丁和波音联合研制的单座双发高隐身性第五代战斗机，也是世界上第一种进入服役的第五代战斗机。F-22于本世纪初期陆续进入美国空军服役，以取代上一代的主力机种F-15鹰式战斗机。洛克希德·马丁为主承包商，负责设计大部分机身、武器系统和F-22的最终组装。计划合作伙伴波音则提供机翼、后机身、航空电子综合系统和培训系统。
美国F-22
F-22被公认为现代十大战斗机第一名。洛克希德·马丁公司宣称，猛禽的隐身性能、灵敏性、精确度和态势感知能力结合，组合其空对空和空对地作战能力，使得它成为当今世界综合性能最佳的战斗机。但飞机的制造成本过高、俄罗斯和中国的第五代战斗机的计划延迟导致的缺乏清晰空对空作战任务、猛禽的出口禁令和其它使用计划（包括F-35和无人机） 都使得F-22的生产计划提前终止。2009年4月，美国国防部建议停止新订单，经国会批准最终采购187架战斗机。 “2010财年国防授权法”致使缺乏生产更多F-22的资金。2011年12月13日最后一架F-22的上线仪式在多宾斯空军预备役基地举行。
美国F-35
F-35“闪电Ⅱ”（F-35 Lightning II）联合攻击战斗机，是美国洛克希德·马丁公司设计生产的单座、单发隐形战斗机。F-35主要用于前线支援、目标轰炸、防空截击等多种任务，并发展出3种衍生版机型：常规起降型F-35A，短距/垂直起降型F-35B，航母舰载型F-35C。
美国F-35
按照战机划代，F-35属于第五代战斗机，具备较高的隐身设计、先进的电子系统以及一定的超音速巡航能力。
美国F-18
美国F-18战斗机是一种超音速的多用途战斗机，主要特点是可靠性和维护性好，生存能力强，大迎角飞行性能好以及武器投射精度高。近几年的美国战斗电影或动作电影中偶尔会出现F-18大黄蜂。
美国F-18
此战斗机已经成为美国空军和海军的至爱，从20世纪80年代起，它参与了第一次海湾战争和伊拉克自由战后，曾多次执行飞行任务。飞行员喜欢它容易变换的多功能。
俄罗斯米格-29
米高扬米格-29（英语：Mikoyan MiG-29，俄语：МиГ-29）战斗机是苏联米高扬·古格列维奇设计局（现俄罗斯联合飞机制造集团）研制生产的轻中型双发、前线空中优势战斗机，北约代号：支点（Fulcrum）。是苏联第一种从设计思想上就定义为第四代战斗机的机型。
米格-29诞生自上个世纪六十年代末“先进战术战斗机”（Perspektivnyi Frontovoi Istrebitel，PFI）计划，旨在针对美国的“FX”计划（后演变为F-15战斗机），展开相对应的对抗措施，PFI计划分为两个，重型先进战术战斗机和轻型先进战术战斗机，重型先进战术战斗机诞生了后来的苏-27战斗机，轻型先进战术战斗机就是米格-29。
俄罗斯米格-29
米格-29原型机1977年10月6日首飞，1982年米格-29在莫斯科和高尔基飞机制造厂投入批量生产，1983年开始装备部队。米格-29在设计上升力型机身和大型机翼完整的以整体空气动力学形式融合，两个低于轴心的发动机配备有可调进气口，能承受持续9G的机体结构，多模式脉冲多普勒雷达，全面的火控和电子战系统，武器为机炮外加不少于六枚的空空导弹。
米格-29后来的改型达20余种，包括教练机（米格-29UB "支点-B" ）、战斗轰炸机（米格-29M"支点-E" ）、海军舰载机（米格-29K "支点-D"）等。除苏联外超过30多个国家使用，总生产数量1600余架，成为了一款出色的多用途战斗机。
俄罗斯米格-31
米格-31战斗机（俄语：Микоян МиГ-31，英语：Mikoyan MiG-31，北约代号“捕狐犬”，Foxhound），是由苏联米高扬设计局设计的串列双座全天侯重型截击战斗机。
俄罗斯米格-31
该机主要作战对象是SR-71超音速高空战略侦察机和低空来袭的“战斧”巡航导弹，由米格-25战斗机发展而来。1976年以前开始研制，1983年进入服役。该机气动外形与米格-25战斗机很相近，采用上单翼、双立尾、两侧进气布局。机长22.69米，翼展13.46米，机高6.15米，装有两台D-306加力式涡扇发动机，每台最大推力14600公斤，高空（18300米）最大飞行速度2.83马赫，低空飞行速度1.63马赫，作战半径1500公里，最大起飞重量46200公斤，实用升限24000米，最大续航时间3.6小时，一次空中加油6-7小时。
主要改进型包括米格-31B、米格-31BM、米格-31M等，至今仍是俄罗斯空军主力战机之一。米格-31的特点是速度快、载弹大、截击能力强。
ps:以上介绍多数来自xx百科。
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