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         列宁格勒，原名圣彼得堡，俄国的第一个出海口，扩张的起点，也是十月革命的爆发地，苏维埃政权的起点，对1941年的俄国人来说有着双重的含义。也正因为此，列宁格勒成了巴巴罗萨计划3目标之一。对列宁格勒的攻击于41年11月8日德军占领季赫温到达顶点，此时德军距芬兰军战线仅80英里，两军会师即意味着“现在不需德国士兵流血，列宁格勒就会投降。”的实现。但这80英里始终没能跨过，列宁格勒在经受了900余日的围困（半包围）后得到解放。如果要把整个战役写出来，无疑，这个帖子会变得超长，所以笔者不准备写这些。这儿有张地图，笔者还将上传第二次世界大战史（苏）第二次世界大战（德）苏德战争（英）中的相关部分，应该能帮助读者获得一个大概的印象。在舍弃了这些之后，笔者准备把重心放在讨论德军失败的原因上。



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一：后勤
        没错，不是什么指挥失误，而是后勤，这个重要但常被忽视的因素。为了适应闪电战，德国需要一种灵活而快速的后勤，铁路已经不能满足需要，新的手段只能是汽车，这就带来了军队的摩托化。但遗憾的是德国的汽车工业不足以支持陆军的需要，大部分的德国师还是要靠骡马运输。德国汽车产能甚至不足以支撑原有部队的损耗。这在波兰和法国还都没有体现出来，一个是对手投降得快，一个是法国有足够的汽车供补充。换言之，如果敌人足够顽强，而德军又无法抢到汽车的话，其后勤将大大恶化，很不幸，俄国战场兼有这2点。我们很快可以看到德军为此吃的苦头。在侵俄前，德军从102个师扩充到207个，相应的其后勤部门也扩充了汽车数量。这些汽车来源五花八门，据统计东线德军汽车种类超过2000，所需配件达数百万种，真是后勤的恶梦。虽然如此也仅是勉强满足需要，德军在进入苏联时仅携带2－3个基数的弹药，就是说必须一帆风顺的在较近的距离内打败红军，德军无法负担消耗战。但这远不是全部，德军开仗后才发现俄国的道路情况之糟超乎想像，损耗加上游击队，中央集团军1周内就损失了1/3的汽车。糟糕的道路增加了油料的消耗，原来开100公里的油在俄国路上只能开70公里，轮胎的磨损也很严重，但帝国的橡胶储备有限，不得不专门组织了轮胎翻新分队。相较而言，由于波罗的海各国的铁路比较发达，北方集团军的后勤状况是最好的。但俄国轨距不同，必须进行改轨。但是德国的铁道兵训练并不有素，进展缓慢。寄希望于缴获的机车与汽车也很渺茫。。斯大林在开战后就命令“当红军部队不得不撤退时，必须运走铁路上的全部车辆，不给敌人留下一部机车、一节车厢，不给敌人留下一公斤粮食、一公升燃料……在被占区，要造成使敌人及其所有走狗无法安身的条件，步步追击他们，消灭他们，破坏他们的一切设施。 ……在每一个遭到敌人侵犯危险的城市里，我们都应当成立这样的民兵，发动全体劳动者起来斗争，挺身捍卫自己的自由、自己的荣誉、自己的祖国。”还有一个原因是空袭，虽然51，54联队表现卓越取得了制空权，但苏军在飞机数量上有压倒性优势，它们避开空战，总是能从前线的缝隙间渗入，把步兵炸的苦不堪言。面对几乎每天都有的空袭，对士气和后勤是双重的打击。在这种情况下，7月10日，北方集团军群的41装甲军攻克卢加，仅距列宁格勒80英里，但是后勤较差的步兵师们得依靠骡马大车，此时还在波罗的海诸国，行军距离达几百英里。值得一提的是41装甲军的右翼是曼施坦因的56装甲军，因为缺乏掩护曾被苏11集团军的反击切断了后路，虽然最后成功突围，但也可以想象当时的危险。同时因为苏军的顽强抵抗，各部队的弹药都很缺乏。甚至有相互间抢夺补给车的事发生，以至于军官带着冲锋枪押车，不是防备游击队而是...防备同僚。芬兰的同伴也不太好。芬兰国内就1条单线铁路和几条公路，不足以支撑大规模进攻。这一切的结果就是等待，一直等到8月8日才恢复进攻，此时的列宁格勒已经相当坚固了。在朱可夫挫败了德国人的强攻后，德军就转为围困战略。在获得中央集团军的机械化39军以及其他一些补充后，德军攻占列宁格勒最后的补给节点季赫温（请注意，10月底，11月初正是气温下降把德军从烂泥里拯救出来的时候，再往后德军就被冻结了），但这些部队在长期作战后实力都遭到很大削弱，气温也不允许他们拓展2翼纵深，当面的第4集团军在收到大本营的一个步兵师以及第7集团军预备队的支援后于12月8日就夺回了季赫温，从此开始了2年的对峙。
由于是在本国作战，列宁格勒又是一个工业城，苏军方的补给要好的多，他们的雪橇也很适合在低温下进行运输工作。1941年7月至年底，列宁格勒制造了713辆坦克，480辆装甲车，58辆装甲列车，3，000余门团属加农炮和反坦克炮，约l万门迫击炮，300多万发炮弹和迫击炮弹，8万余发火箭炮弹和炸弹。弹药的产量，1941年下半年比上半年增长9倍。除供应自己外甚至能支援给莫斯科一部分。唯一所缺的就是粮食，不过既然那条冰上（湖上）公路始终没有被切断也就不难知道为什么俄国人能撑住了。

二：地形
       列宁格勒的周围有很多的森林和沼泽，在进入这片区域后，德军的坦克效能就降低了。德军不止一次的包围了苏军，但是要围歼时坦克用不上，步兵人数较少而且在没有掩护情况下打出的交换比会很低，所以常常依靠炮轰来消灭被围部队，这就给了苏军以突围机会。比如当34集团军曾被围数天，但树林保护了他们，结果突围时不但跑掉了大部分，甚至有部队连火炮也带出来了。在战争的最初1个月，北方集团军群没能成建制歼灭一个苏军师（往后也没有什么大的战绩）。总之这里适合于步兵，而且对防御方有利。9月11日，希特勒也意识到了这一点，因而命令第4坦克集群撤退，前往参加对莫斯科的最后冲击。至于北部芬兰方面的环境则更加恶劣：昼长夜短，睡眠困难，原野坎坷，湖沼遍布，蚊子成灾，还有令人望而生畏的林海。这种情况下表现最好的是芬兰步兵，从俄罗斯北部和西伯利亚调来的苏军也不错（比如第7集团军，第4集团军就比较差，对季赫温的反击就是第7集团军司令梅列茨科夫将军指挥的，后来他成为苏联元帅），最糟的是德军。和在其他地方作为同盟军主心骨的情况相反，在芬兰德国人是靠芬兰人撑腰的。二战后期德军在芬兰总共有20万人，但并不进攻，只是守卫芬兰北部的铁矿和镍矿。
还有波罗的海的制海权也是一个重要原因。对于苏军波罗的海舰队，德国人总体上是防守的。他们的策略是通过陆地占领海军基地达成消灭苏军舰队的目的，因此德军并不派出多少水面舰只，反而在苏军雷场的基础上进一步敷设水雷，封锁芬兰湾。红海军拥有了制海权，这对波罗的海沿岸的苏军是个好消息。比如当第8集团军被切割后，一部分就退往海军基地塔林，8月28日塔林撤退时也跟着回到列宁格勒。这次撤退运出了1.9万人。12月2日的汉科撤退则运出2.3万人和大批物资。同样的，在加拉多湖上苏军也掌握了制湖权，不但运送物资，还将被芬军隔断的23集团军属下近5万人连同装备撤入列宁格勒。
由于地形的因素，虽然德国北方集团军群的进展很快，但并未能按计划消灭苏军重兵，只是一步步把他们往后推，加上征召的几万民兵，列宁格勒终于成了个刺猬。

三：芬兰
        芬兰称这场战争的续战——对苏芬战争的继续。23集团军对面的是芬兰东南集团军，人数大约1:1，第7集团军对面的是芬兰卡累利阿集团军，人数大约1:2。芬兰人的目的是收复故土，只是借德国人的东风而已。虽然军备都是德国提供的，但他们更愿意被视为独立的战友而非盟友。芬兰并不想卷入大国争端——由于这个原因，先是英国再是美国可以对芬兰施加外交压力。由于德军的拙劣表现，芬兰人可以比较自由的行事。当他们很快占领失地后就变得缺乏热情，而德国人要求芬兰进一步进攻时，芬兰人回答自从1918年他们建国以来，就已决心不对列宁格勒构成威胁。这个人口不满400万的国家已经不准备流更多的血了。由于芬兰的这种态度使苏联人北部的威胁变得很低，甚至当南方出现危机时可以抽调苏芬前线的兵力。比如德军对列宁格勒强攻时的第23集团军，以及收复季赫温时的第7集团军。

        除此之外列宁格勒的重要性不如莫斯科和乌克兰也是原因之一，北方集团军群是3个中最小的。而且北部缺乏资源，自然的，德军的目光会投向南方。从希特勒这句话可以想见“只有南方集团军群当面的敌人被消灭，北方集团军军群与芬兰人会合，并对列宁格勒形成严密封锁以后，才能协同中央集团军群一起发起对莫斯科的最后进攻。”对列宁格勒的攻击很大程度上是为了拉平战线。

[ 本帖最后由 ssTory 于 2009-1-11 17:26 编辑 ]

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yangshu12345

看了2遍，楼主应该在文章中漏出点什么缺陷和漏洞，好让我们指正，但是楼主什么都自己说完了，我们怎么回复呢？楼主指出的原因，德军的后勤力量不足、德军对北线的不重视，导致德军兵力不足、列宁格勒是一个工业城市自己能生产装备、列宁格勒地形利于防守不利于进攻、芬兰没有配合、列宁格勒军事地位低等等！基本上已经涵盖了所有的方方面面！
我还是有一个问题，列宁格勒是一个工业城不假，但是它能什么都生产吗？从炸药到钢铁，从铜矿到轴承，从橡胶到石油？（从它生产的军事装备看，以上都有）就算有点库存，库存的原料能支持这么多的生产？
再有一点疑问，北方军团需要什么支持才能打下列宁格勒，几十万的德国军队，还是1万门迫击炮，还是十万吨燃烧弹？

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• ssTory 金币 +10 回复认真，鼓励！ 2008-9-23 19:24

empirevip

列宁格勒是苏联的出海口，也是沙皇时代的首都。封锁列宁格勒意义是重大的，应该说政治意义要大于经济意义。

make1024

任何任何错误就是不该陷入两线作战的境地，这是有先例的，必输无疑！怎么就不会总结经验，吸取教训呢？

ggjjbb2007

嗯，都给你说得差不多了，我来补充一个比较另类的。

如果日本关东军加入苏德战场呢？

其实1941年在德国侵入苏联时，日本陆军已在着手制订进攻苏联与同是轴心国的德国会师的计划，即“北进”。虽然诺门坎战役以日本失败告终，但损失绝没有50000：6000那么大，最新的资料是日军损失20000人左右，苏军也差不多。对关东军的元气并没有过大的打击。在41-42年间关东军的实力达到顶峰，号称百万，实际也有80万之巨，而且是日本王牌的精锐之师。

之所以没打最主要的一点是，1941年日本军部更倾向于“南进”，即是由海军唱主角，日本的传统海军的地位一向在陆军之上，为了掠取东南亚资源，于是1941年12月7日就发生了有史以来最著名的先发制人之战－－－偷袭珍珠港，重创美军太平洋舰队。现在看来苏联除了橡胶在其它方面的资源都不少。

其次日本间谍水平有限，他们侦察到德军进攻斯大林格勒和莫斯科时，在中苏边境还保持有25个师50万左右的军力，没有三倍以上的兵力关东军进攻没有把握，其实就算有这么多人，战斗力也有限。整个苏德战争，德国歼灭苏军570多万。而苏联的间谍佐尔格给1941年10月4日给斯大林的情报：：“苏联的远东地区可以认为是安全的，来自日本方面的威胁已排除。日本不可能发动对苏战争。相反，日本将在下几周内向美国开战。”于是苏军便放心大胆地全力对付德国，并且秘密从远东抽调了不少生力军。

另外要说一点，以日本的国力”北上“和”南进“不可能同时进行，实际上在美国缓过来之后，关东军的精锐师团就陆续投入太平洋战场。

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• ssTory 金币 +20 回复认真，鼓励！ 2008-9-25 00:40

funnystory

列宁格勒冰上通道除粮食外，弹药也运过，武器运进去好象就比较少。要攻克列宁格勒需要大量步兵，另外把那几门专业拆房器运来，而且要防弃进攻莫斯科。但因为列宁格勒方面军不象西南方面军，它已无进攻能力，德军大概很难舍弃攻克莫斯科这个诱惑。再要么说服芬兰人，不过貌似他们没有什么雄心壮志，没有什么东西可以和他们交换，而德军表现又太差，连压服也办不到。（芬兰军根本就不鸟德军，德国人无可奈何）

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• ssTory 金币 +6 回复认真，鼓励！ 2008-9-25 21:16

funnystory

日军后勤比德国人更糟，所以他们只能打一场边境战争，顶多也就是把苏联人逼退，如果是全面战争的话，一旦他们前进几百公里，那么关东军就要靠啃树皮过冬了。另外日本的战略是建立在德军速胜的基础上，德国赢了北方危胁也就消失了，他们想搭顺风车，既然如此，富裕脆弱的东南亚比西伯利亚这块硬骨头美味的多。日本陆军地位比海军高点吧，参谋本部是陆军地盘。

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• ssTory 金币 +5 回复认真，鼓励！ 2008-9-25 21:17

ssTory

呵呵,终于有时间慢慢看funny的文章了,实话说,论证很严密,就像2楼兄弟说的,基本挑不出刺来.

对最后一句很赞成,德军攻击列宁格勒,经济因素政治国素是第二位的,从军事角度来说,最主要的目的就是拉平战线,否则中央和南部的军群就会成为突出部.很容易造成被苏军半包围发动多方向的向心突击,这个是任何战场指挥官都不愿意面对的.

铁道不能并轨,不仅给德军攻苏带来困难,同样的给后来的苏军进攻德国也带来麻烦,不过后期的苏军机械化相当高,自产加上美国的援助,减少了对铁路运输的压力和需求的紧迫性.从这一点上说,机械化战争打的就是后勤.

funnystory

所以我对德军10～11月的进攻感到困惑，如果是以拉平战线为目的，那么9月份切断莫斯科－列宁格勒铁路后，目标就已经达成。而如果是要彻底包围列宁格勒，并在迫降列市后准备2翼攻势（如利德尔.哈特所说的那样），那么首先与莫斯科攻略冲突，其次进攻力量也太勉强了。又或德国人仅仅是想投机，如果苏军无力反击，列宁格勒城下那就最好，如果不行就退回来。但这种程度的投机未免太不分主次了点，要是真的，那我要难得赞同下曼斯坦因的回忆录了。这可能反映出德军内部的思想不统一，但总的来说，我还缺乏进一步的材料来解释这次进攻的原因。

[ 本帖最后由 funnystory 于 2008-9-26 23:02 编辑 ]

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• ssTory 金币 +10 回复认真，鼓励！ 2008-9-26 23:23

ssTory

看过一些关于希特勒的书,包括他自己写的"我的奋斗".
感觉这个小个子的着惊人的战略眼光,但同时也有着惊人的偏执狂.
很多德军将领的回忆录中,都把希特勒的朝令夕改算作第三帝国败亡的首要原因.
从纵向看,基本认为前期的小个子是正确的,明智的,后期就变成了疯狂的,乱指挥的.
其实以我的看法,德国本身就是发动了一场错误的战争.不得不承认疯狂归疯狂,从纯军事的解度上说,希特勒还是有一定过人之处的.
很多听过他演说的人回忆说,尽管事后觉得漏洞百出,但听的进候都是热血沸腾.
好像有点跑题了...
事实上,我也不敢下定论,为什么北方军死磕着列宁格勒不松口.
可能希特勒觉得他的帝国士兵应该能拿下这座城市吧.以战争的胶着来看,结合前期苏军作战不力,认为可以最终攻占城市的结论并不算荒谬.只能说,如果真的打下来了,希望勒认为值得冒这个险.